一本一道久久a久久精品,韩国av免费在线,亚洲激情欧美另类

【每日一品】助力低空經(jīng)濟(jì)：薩科微中壓MOSFET SL2309A在eVTOL電力系統(tǒng)中的應(yīng)用

最近低空經(jīng)濟(jì)成為了市場熱點(diǎn)，伴隨年初《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》的正式實(shí)施，以及2024年兩會中，低空經(jīng)濟(jì)*被寫入政府工作報告，為行業(yè)打開政策空間后，產(chǎn)業(yè)鏈公司也迅速跟進(jìn)，迎來了不少新進(jìn)展。低空經(jīng)濟(jì)是指在垂直高度1000米以下、根據(jù)實(shí)際需要延伸至不超過3000米的低空空域為主要活動場域，基于各種有人駕駛或無人駕駛航空器的低空飛行活動，以載人、載貨等多種低空飛行活動為牽引，帶動相關(guān)領(lǐng)域垂直融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，因此低空經(jīng)濟(jì)的核心之一是eVTOL（電動垂直起降飛行器）。
了解更多
【每日一品】儲氣庫電力系統(tǒng)優(yōu)化：薩科微中壓MOSFET BAS70W-05應(yīng)用于中低壓開關(guān)柜

陽江LNG調(diào)峰儲氣庫項目是廣東省“一帶一路”優(yōu)先推進(jìn)項目，也是廣東省能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃建設(shè)重點(diǎn)項目，共分兩期建設(shè)。其中，一期總投資約54億元，于2021年9月底開工，預(yù)計2024年3月建成投產(chǎn)。液化天然氣LNG作為我國目前重要的低碳環(huán)保、清潔高效的能源，替代傳統(tǒng)煤炭石油能源能夠有效緩解碳排放壓力，該項目LNG接卸處理量將達(dá)每年280萬噸，按此測算，每年可減少煤炭消耗約750萬噸，減排二氧化碳約1130萬噸、二氧化硫約12萬噸、氮氧化合物約6萬噸。
了解更多
了解這幾個點(diǎn) 輕松玩轉(zhuǎn)示波器！

示波器是一種電子測量儀器，用于顯示電壓隨時間變化的波形圖像。它通常由屏幕、控制按鈕、輸入接口和觸發(fā)電路等部分組成。示波器可分為模擬示波器和數(shù)字示波器兩種類型，數(shù)字示波器在現(xiàn)代電子工程中得到廣泛應(yīng)用。在電子工程領(lǐng)域，示波器是一種不可或缺的工具，能夠幫助工程師觀察、分析和測量各種電信號。通過熟練掌握示波器的使用技巧和方法，工程師可以更好地理解電路運(yùn)行情況，解決問題并提升自己的專業(yè)水平。
了解更多
【每日一品】薩科微中壓MOSFET SL4421與電池技術(shù)創(chuàng)新：能源存儲與管理的未來之路

近日，浙江大學(xué)科研團(tuán)隊宣布其研究人員設(shè)計出一款新型電解液，商用后或?qū)⒆岆妱悠囋谑覝叵碌目斐湫阅芎偷蜏叵逻\(yùn)行的性能得到極大提升。如果這一成果可以量產(chǎn)，那么將有望解決當(dāng)前電動汽車的兩大難題，一個是充電慢，一旦車輛較多，等待時間太長；另一個則是極端環(huán)境下的適應(yīng)性，尤其是低溫環(huán)境不止會讓動力電池容量顯著下降，同時伴隨著功率衰減、充電困難、壽命縮短等問題，科研團(tuán)隊這一舉讓電動汽車真正做到替代燃油車的程度。與此同時，電動汽車的快速發(fā)展，尤其是國產(chǎn)電動汽車品牌的興起，對海外品牌造成劇烈沖擊。
了解更多
【每日一品】解鎖便捷儲能新時代：薩科微中壓MOSFET SL12N10 的創(chuàng)新應(yīng)用

近兩年，在需求端，受美聯(lián)儲持續(xù)加息影響，便攜儲能主力消費(fèi)市場美國、日本等地需求均出現(xiàn)一定程度的下滑。同時受能源危機(jī)影響庫存積壓問題嚴(yán)重的歐洲市場在2023年持續(xù)去庫，2023前三季度行業(yè)需求受到了較大程度的抑制。但隨著美聯(lián)儲降息預(yù)期的加強(qiáng)，以及歐洲去庫存持續(xù)消化與以及受美國加州等地禁售柴油機(jī)產(chǎn)品影響，增加了便攜式儲能的替代需求，便攜式儲能行業(yè)需求有望觸底回升。便攜儲能能按照消費(fèi)場景劃分，可以分為三類，分別是便攜儲能、房車儲能、家庭儲能，其中便攜儲能按照場景又可以分為，戶外旅游場景和應(yīng)急救助場景的產(chǎn)品。
了解更多
【每日一品】驅(qū)動汽車電子系統(tǒng)：薩科微SL30N06D中壓MOS管 SL30N06D在汽車模擬領(lǐng)域的應(yīng)用

近年汽車是所有模擬芯片領(lǐng)域中成長最快的細(xì)分市場，知名市場調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC指出，2021年至2025年汽車模擬芯片市場以兩位數(shù)13.2%的年復(fù)合增長率持續(xù)增長。對于這個充滿機(jī)遇的汽車模擬市場，本土廠商展現(xiàn)出十分積極的布局態(tài)勢，此外，在產(chǎn)品品類方面，國產(chǎn)模擬廠商已經(jīng)從數(shù)字隔離器、通用電源領(lǐng)域，逐步拓展到高低邊開關(guān)、電機(jī)驅(qū)動、音頻驅(qū)動等領(lǐng)域。
了解更多
【每日一品】薩科微2N7002KW中壓MOS管：助力超聲波電機(jī)技術(shù)

微型電機(jī)方面的研究現(xiàn)在熱度很高，如何在小體積下做到快速地響應(yīng)、足夠大的轉(zhuǎn)矩是行業(yè)很關(guān)注的方向。這一方向上，超聲波電機(jī)成為國內(nèi)外在微型電機(jī)方面的研究熱點(diǎn)。我們熟悉的電機(jī)，絕大多數(shù)都是以電磁原理為基礎(chǔ)，而超聲波電機(jī)完全是另一條技術(shù)路線。在技術(shù)的發(fā)展與迭代下，超聲波電機(jī)展現(xiàn)出了低速大轉(zhuǎn)矩、反應(yīng)速度快、不受磁場影響、保持力矩大等優(yōu)點(diǎn)，迅速在微型電機(jī)領(lǐng)域展開應(yīng)用。而微型電機(jī)技術(shù)離不開一些半導(dǎo)體器件的支持和創(chuàng)新，比如MOS場效應(yīng)管和電源管理芯片。
了解更多
【每日一品】薩科微MMBF170L中壓MOS管：助力新能源汽車技術(shù)

在過去一年，國產(chǎn)SiC功率器件產(chǎn)品迎來了*爆發(fā)，眾多廠商宣布入局或是推出車規(guī)級SiC MOSFET產(chǎn)品，尋求打進(jìn)汽車供應(yīng)鏈。SiC（碳化硅）功率器件以其高溫穩(wěn)定性、高頻特性和低開關(guān)損耗等優(yōu)勢，成為新能源汽車領(lǐng)域的熱門技術(shù)。今年春節(jié)后的新一輪新能源汽車*潮更是將800V平臺和SiC電驅(qū)技術(shù)帶入了20萬元以下的市場，進(jìn)一步推動了SiC在市場上的普及。新能源汽車市場快速崛起，對于高效、可靠的功率器件有著更高的需求。其作為下一代半導(dǎo)體材料，相較于傳統(tǒng)的硅功率器件，在功率密度、溫度穩(wěn)定性和開關(guān)速度等方面具備明顯優(yōu)勢。
了解更多
輕松了解功率MOSFET的雪崩效應(yīng)

在現(xiàn)代電力電子和集成電路領(lǐng)域，功率金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管（MOSFET）作為一種重要的功率開關(guān)元件，其具有快速、高效的特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各種電源控制和功率放大電路中。在MOSFET中，其體二極管結(jié)構(gòu)在關(guān)斷狀態(tài)下起著至關(guān)重要的作用，其設(shè)計旨在實(shí)現(xiàn)最小漏極-源極電壓的阻斷，同時保證器件的可靠性和穩(wěn)定性。
了解更多
IGBT模塊封裝壁壘：高可靠性

IGBT模塊的封裝技術(shù)難度高，高可靠性設(shè)計和封裝工藝控制是其技術(shù)難點(diǎn)。IGBT模塊具有使用時間長的特點(diǎn)，汽車級模塊的使用時間可達(dá)15年。因此在封裝過程中，模塊對產(chǎn)品的可靠性和質(zhì)量穩(wěn)定性要求非常高。高可靠性設(shè)計需要考慮材料匹配、高效散熱、低寄生參數(shù)、高集成度。
了解更多

10 條/頁: 10 條/頁 20 條/頁 50 條/頁 100 條/頁 200 條/頁 500 條/頁 1000 條/頁

客服QQ2635709730

客服QQ
2635709730